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  旧式安全观,拖垮了一个超级大国,也拖累了另一个超级大国,人类由此跨入了后冷战时代,这也给国际社会调整安全观带来了机会。世界进入新世纪之初,恐怖袭击、气候变化、金融危机、传染病肆虐都成为现实的威胁。凡此种种,各国必须转换观念,从传统的以国家为本体的零和安全观,转换到以对付跨国威胁为导向的共同安全观。在这一新旧安全观的转型期间,中美两国一度摒弃旧安全观,为携手推动新安全观做出了积极努力。  譬如,就国际跨境反恐,中美两国达成共识,即中国在边界防卫、金融反恐等多方面给予助力,美国则列名“东突”为国际恐怖组织。中美两国安全部门就跨国犯罪等问题的政治合作实现了突破,取得了良好成效。在气候变化领域,中美竞合渐趋良性,终于成为最先在《巴黎协定》上签署的两个国家。在核安全方面,中美不仅取得共同反对国际核恐怖主义的共识,而且合作建设中国的国家核安全示范中心,用先进理念与技术为中国和世界培训专业人才。此外,面对埃博拉疫情传播,中美都第一时间派出卫生医疗人员,在非洲并肩奋斗。  6月7日,第十五届中国—东盟(南宁)国际龙舟邀请赛在广西南宁邕江孔庙段水域举行,来自新加坡、印度尼西亚、泰国、马来西亚等国家以及中国广西、广东等地的60多支代表队同场竞技,以赛龙舟的形式共迎端午佳节,共享文体盛宴。  比赛开始前,当地举办了隆重的祭江仪式,请龙出宫、鼓舞乐祭、焚香敬酒、诵读祭文、龙舟点睛等民俗文化活动充分彰显端午节气氛。比赛开始后,队员们挥桨击水、竞渡邕江,前来观赛的市民热情高涨,为参赛队呐喊助威。  

   【环球网综合报道】据法新社6月10日报道,法国财政部长布鲁诺•勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,法国考虑减持雷诺股份,以巩固雷诺与日产的联盟伙伴关系。法国目前持有雷诺公司15%的股份。  菲亚特近日撤回了对雷诺350亿美元的合并协议,并指责法国政界破坏了这一具有里程碑意义的交易。若达成此笔交易,FCA将成为全球第三大汽车制造商,仅次于丰田和大众。知情人士透露,法国政府曾对此次合并计划持积极态度。但因在一系列的担保和让步事项中干预过多,最终耗尽了FCA的耐心。  通过共同研发、生产规划和联合采购,这两家豪华汽车制造商将实现规模经济,带来成本效益。来自两个公司的专家将组成团队并携手相关合作伙伴,共同开发新一代电动驱动单元,使之能够满足各自品牌车型的不同需求。  新一代电动驱动单元将在两家公司各自的工厂独立生产。捷豹路虎计划安排由英国伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)发动机制造中心生产。根据今年一月宣布的全球战略部署新阶段措施,捷豹路虎将进一步加大针对该中心的投资,使这家拥有1,600名员工的发动机制造中心不仅能生产Ingenium英杰力超洁净汽柴油发动机,也能满足电动驱动单元的制造需求,并且实现相互之间的生产灵活调配。同时,英国伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)发动机制造中心将和伯明翰附近的汉姆斯霍尔(Hams Hall)电池组装中心一起为捷豹路虎全球汽车生产基地提供电动化动力系统。 

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