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 收入扣除退保金等后余额的18%(含本数)的部分在计算应纳税所得额时准予扣除,即抵扣限额为(保费收入-退保金)*18%。2)超过部分允许结转以后年度扣除。3)2018年度汇算清缴按照本公告规定执行。相对于原来的税收政策,新政策有2点变化:一是,产险和寿险公司的手续费抵税比例上限分别从15%、10%提升至18%;二是,新政策新增规定“超过部分,允许结转以后年度扣除”。  1)2018年财产险行业手续费率激增,由于抵税比例仅为15%导致实际税率激增,利润下降严重;寿险公司健康险占比上升带来佣金及手续费率上升,也面临着较大的税收压力。从保险行业平均值看,目前保险行业佣金手续费支出占保费收入的比例为18%,该政策的可抵扣比例与行业平均水平基本一致,预计可以保证多数公司在比例限额内据实扣除。2)我们以上市公司2018年财务数据测算该政策对净利润的影响,人保财险、平安财险、太保财险的2018年净利润能够分别提升约19%、15%、25%,配合目前严格的手续费监管,预计财险公司利润改善大幅优于测算情况;  2018年,上市城商行资本补充的需求十分迫切,主要在于对实体经济的支持力度尤其是对小微企业、民营企业的支持力度不断加大,表外业务加速回表及消费金融等子公司设立对资本的直接消耗。上市城商行资本充足率均符合监管要求,多家城商行通过多种途径实现了资本补充。  一是上市融资。城商行通过公开上市募集资金,提升资本充足率水平,提高抗风险能力和支持实体经济发展的能力,增强综合竞争力。2018年,共有7家城商行实现上市。其中,成都银行、郑州银行、长沙银行实现A股上市,首发募集资金额度分别为25.25亿元、27.54亿元、27、34亿元;甘肃银行、江西银行、九江银行、泸州银行实现H股上市融资,首发募集资金额度分别为59.5亿港元、74.76亿港元、38、16亿港元、16.38亿港元。 

岳阳、怀化、郴州、永州、张家界分公司机动车辆保险违规行为举报开展现场核查。欢迎社会各界对人保财险上述分支机构机动车辆保险业务违法违规问题实名举报,并提供相关证据。  湖南地区车险刮起风暴,早有前兆。5月21日湖南银保监局同时挂出三则关于规范车险销售的通知,一则是《关于在机动车辆保险单中载明销售渠道信息的通知》,二则是《关于在车商类保险代理机构开展明示保险代理业务信息工作的通知》,三则是《关于开展车险  在汽势Auto-First看来,我国汽车市场在很多年来的发展中,已经逐渐形成了以厂家为主导的行业生态链,主机厂和经销商的这些矛盾并不是现在才存在。只不过汽车行业在过去高速增长的二十多年来,这些问题被掩盖了许多。而如今市场步入了微增长时期,并将长期持续微增长。如果一味追求高销量,盲目扩张,反而会影响主机厂和经销商双方的健康发展,得不偿失。     

 华安财险5月24日披露了与华安资产签订的《委托资产管理协议之补充协议之二》对委托投资目标收益率等事项进行重新约定。“今年初,根据公司董事会确定的公司年度财务预算对于投资收益预算的相关要求,基于2019年证券市场的分析预测及2018年委托资产余额及品种结构测算,设定2019年年化委托资产财务投资收益率目标为6.2%,低于与华安资产签订的《协议》中7%的年度目标。”根据华安财险介绍:2019年,支付给管理人的浮动管理费以年化财务目标收益率6.2%为基准,超额收益部分按比例收取。超额收益部分采取累进制计算:(1)当实际收益率小于等于6.2%时,不收取浮动管理费,只收取基本管理费;(2)当实际收益率在6.2%-8%(含8%)时,该部分超额收益按15%的比例提取浮动管理费;(3)当实际收益率在8%以上时,该部分超额收益按30%的比例收取浮动管理费。 

从投资范围看,第二批科创基金涵盖了科技创新主题领域。目前科技创新基金界定的科技创新企业是指坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的企业,重点关注新一代不同于首批科创主题基金只安排1日发行的设置,第二批发售时间进行了延长。具体来看,富国、华安、万家基金将发售时间定在6月5日至12日,鹏华旗下科创主题基金是6月5日至6月25日,广发旗下科创主题基金则是6月5日至6月28日。  另外,据出让要求地块内还需要配建一个建筑面积不小于2000平方米的基层社区中心(包含:社区居委会、社区服务站、居家养老服务站等。),一个建筑面积不小于3000平方米的体育活动场地。  5月31日,嘉兴市海盐县武原街道1宗商住地出让,为海盐县18-069号地块,起始价79146万元。经过2轮报价,即被金地嘉禾房地产开发嘉兴有限公司(金地)以总价79254万元竞得,楼面价5005元/平方米,溢价率0.14%。  

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  5月30日,全国工商联汽车经销商商会公布了一份调研结果,调研显示,在已公布国六排放标准提前实施的区域(广东、深圳、河南、河北、天津等),有66%的经销商反映截止到7月1日前,消化不完国五库存车。其中60%的经销商表示国五车的积压量在100辆左右。此外,还有65%的经销商表示当下国五车的平均终端价格低于8折。  由此来看,国六排放的实施对经销商影响甚大。据悉,此次调研包括了28个省市自治区,调研样本覆盖了37个主流进口品牌、豪华品牌、合资品牌、中国品牌。资金造就油价“涨得慢、跌得凶”的特点。有的投资者很奇怪,原油的基本面并没有显著恶化,为什么油价跌的这么猛?这里面就牵扯到资金的推波助澜作用。基金空头持仓与油价的相关性达到-0.81,基金空头具有“涨时按兵不动、跌时一锤到底”的个性,空头的这个性格造就油价“涨得慢、跌得凶”的特点。在库存趋势出现转变后,WTI空头开始逐步进场,随时准备顺势加仓,一旦EIA公布的库存数据不及预期,空头就毫不手软,大幅打压油价(图3)。所以在油价出现阶段性的高位时,一定要格外关注基金空头持仓的变化。  

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